Neizbježno je razmotriti može li odvodni jarak položen na otvorenom sigurno podnijeti opterećenje pješaka ili vozila.
Što se tiče opterećenja, možemo ga podijeliti na dva dijela: statičko opterećenje i dinamičko opterećenje.
● statičko opterećenje
Sila opterećenja djeluje okomito na sustav drenažnog jarka bez drugih kretanja.Obično se koristi za ispitivanje nosivosti pokrovne ploče i tijela jarka.U praktičnoj primjeni na jarak se postavljaju samo ljudi ili drugi proizvodi.
● dinamičko opterećenje
Vozilo u pokretu proizvodi dinamičko opterećenje, koje može proizvesti zakretni moment za pomicanje jarka.Opterećenje koje nosi tijelo jarka i pokrovna ploča, način konstrukcije i sustav zaključavanja čimbenici su na koje treba obratiti pažnju pri razmatranju dinamičkog opterećenja.
Standard ležajeva EN1433
Podjela nosivosti je korisna za odabir odgovarajućih proizvoda prema stvarnoj situaciji projekta, tako da sustav linearne odvodnje može postići dugi vijek trajanja bez trošenja proračunskih troškova.Trenutno su svi domaći i strani proizvodi podijeljeni u šest nosivosti primjene: A15, B125, C250, D400, E600 i f900 prema normi Europske unije EN1433 i vanjsko prometno područje.
Pješačka zona, područja za vožnju bicikla i drugih lakih vozila, kao što su pješačka ulica i vrt.
A15 (15KN)
Spora traka, parkiralište za male automobile itd. Kao što su kanal zajednice i parkiralište
B125 (125KN)
Ivičnjak, rubni dio, pomoćna prometna cesta, veliko parkiralište i stadion
C250 (250KN)
Traka za cestovnu vožnju, traka za brzu vožnju itd
D400 (400KN)
Područja za vožnju viličara, vatrogasnih i teških kamiona, kao što su industrijske površine i istovarna dvorišta.
E600 (600KN)
Područja gdje putuju teška vozila, kao što su zračne luke, teretne luke i vojna mjesta.
F900 (900KN)
Vrijeme objave: 01.12.2021